Los combustibles estuvieron como tema central en la agenda pública de los últimos días por la faltante de naftas y gasoil a lo largo de toda la Argentina. Más allá de que la escasez obedece a la demora del gobierno e YPF en importar seis cargamentos de derivados de petróleo, la situación actual también emerge de la política oficial de precios que provocó que las naftas y el gasoil acumulen un atraso relevante respecto a la inflación.
Según el informe presentado este miércoles de la consultora Economía y Energía que dirige Nicolás Arceo, el precio de los combustibles en surtidor se ubica en el nivel más bajo de los últimos 10 años en términos reales. “Evaluado en pesos constantes, el valor de las naftas en surtidor durante septiembre se ubicó un 34% por debajo del promedio verificado a lo largo de la última década, mientras que la contracción en el caso del gasoil alcanzó el 20%”, describe Economía y Energía, la consultora que lidera Nicolás Arceo.
Escenarios
La consultora determinó tres escenarios para medir qué debería pasar con el precio de los combustibles según el precio del barril de crudo tipo Medanito producido en Neuquén con una cotización de US$ 56, US$ 65 o US$ 75. Al mismo tiempo, estableció tres posibles tipos de cambio: el dólar oficial a $ 500, a $ 750 y un último escenario que lo fija en $ 1.000.
El informe de EyE toma el precio promedio ponderado por volumen de naftas y gasoil según grado, que en septiembre fue de $ 334.
En el primer escenario, con un barril de petróleo en US$ 56 (como hasta septiembre-octubre de 2023) y un tipo de cambio en $ 500, el combustible debería aumentar 57% respecto al valor de septiembre y el precio promedio ponderado por volumen de naftas y gasoil debería ser de $ 523. Con un tipo de cambio en $ 750, el precio de los combustibles se elevaría a $ 745 (suba de 123%) y con un dólar oficial a $ 1.000, el precio en surtidor se incrementaría a $ 968 (+190%).
En el segundo escenario, con un barril de crudo de Neuquén a US$ 65 y un tipo de cambio oficial de $ 500, el litro de combustible subiría a $ 580 (+74%). Con una cotización del dólar a $ 750, el precio en surtidor se elevaría a $ 833 por litro (+149%) y con una cotización del dólar a $ 1.000 el litro de nafta y gasoil valdrían $ $ 1.087 (+255%).
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