Suecia se ha cansado del hidrógeno

Suecia ha dicho basta al hidrógeno y ahora apuesta por un nuevo motor de 500 CV que utiliza un potentísimo combustible. Si el primer turbomotor de hidrógeno logró llamar tu atención, no puedes perderte el proyecto que tiene entre manos el país europeo. La necesidad de nuevos combustibles ya es evidente. Se debe al avance del cambio climático y la necesidad del mundo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La estimación a priori es que los combustibles fósiles dejen de utilizarse para dar paso a nuevas alternativas más sostenibles.

En este contexto, la electricidad y el hidrógeno han ganado un lugar privilegiado en el sector del automóvil. Sin embargo, existe otro combustible que podría quedarse con el público: el biogás. Se trata de un gas renovable obtenido a partir de la descomposición de la materia orgánica en un proceso anaeróbico (en ausencia de oxígeno) y que puede utilizarse como combustible alternativo a los fósiles. En su composición, el metano (CH4) tiene un porcentaje de entre el 50 y el 75%, siendo el elemento mayoritario de su valor energético.

El resto de la composición está conformada por dióxido de carbono (CO2) y otros compuestos que actúan como impurezas. La presencia de estos últimos tiene lugar con una cantidad mucho menor. Entre sus empleos como combustible encontramos su aplicación en calderas de generación de valor, grupos electrógenos para producción de electricidad, grupos de cogeneración para creación de ambas e incluso alternativa a los fósiles en vehículos.

Lea la nota completa en Ecoticias.

Diplomatura en producción de litio