EEUU impulsará las exportaciones de gas a Alemania
El nuevo exportador estadounidense de gas natural licuado ha firmado un acuerdo para aumentar las exportaciones a Alemania, uno de una ráfaga de ventas a Europa en medio de una lucha para reemplazar los suministros de energía rusos.
Venture Global dijo el jueves que ampliaría un contrato de 20 años con la empresa alemana EnBW en 500.000 toneladas de GNL al año, a 2 millones de toneladas. Las compañías estadounidenses han ejecutado alrededor de 47 millones de toneladas anuales de acuerdos de venta y compra con varios países este año, según Webber Research and Advisory.
El GNL es una parte central de los planes de Alemania para cortar los suministros de gas ruso, que representaban el 55 por ciento de las importaciones totales antes de la invasión de Ucrania por parte de Moscú. Recientemente ha fletado cinco buques especializados que permitirán las importaciones por mar.
Hasta la invasión de Ucrania, Alemania planeaba importar más combustible de Rusia a través del gasoducto Nord Stream 2 bajo el Mar Báltico. Esos planes han sido suspendidos.
El acuerdo de Venture Global con EnBW es el único contrato de GNL a largo plazo bloqueado entre Alemania y los Estados Unidos. Otras compañías alemanas, incluidas Uniper y RWE, han firmado acuerdos en etapas anteriores para importar GNL estadounidense. Los envíos de Venture comenzarían en 2026 desde las plantas plaquemines y CP2 planificadas del exportador en Louisiana.
«Siempre hemos creído que con el tiempo, [US LNG] era a lo que la distribución global tendería en términos de clientes de todo el mundo que construyeban carteras», dijo Mike Sabel, director ejecutivo de Venture. «Eso ha cambiado obviamente, dramáticamente, recientemente debido a la invasión».
Venture Global comenzó a operar en su planta de Calcasieu Pass en Louisiana a principios de este año, elevando a siete el número de instalaciones de licuefacción en Estados Unidos, donde el gas se enfría y se carga en los petroleros para su exportación. Una vez que esté completamente construido, tendrá una capacidad máxima de aproximadamente 12 millones de toneladas al año, lo que elevará la capacidad total de los Estados Unidos a aproximadamente 105 millones de toneladas.
El reciente aumento en el interés en el GNL de los Estados Unidos marca un cambio significativo de la fortuna para una industria que hace solo dos años enfrentaba una crisis por preocupaciones ambientales y una demanda floja.
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