Francia prefiere las terminales de GNL al nuevo gasoducto
Las nuevas terminales de GNL en el norte y el este de Europa serían una mejor opción para aliviar la crisis del gas europeo que un nuevo gasoducto de gas natural de España a Francia, dijo el viernes el Ministerio de Transición Energética francés.
Un nuevo gasoducto entre España y Francia tardaría años en entrar en funcionamiento y costaría al menos 3.010 millones de dólares (3.000 millones de euros), dijo el ministerio francés en un comunicado difundido por Reuters.
Como tal, un gasoducto podría ser demasiado tarde para aliviar la crisis del gas en Europa, dice Francia.
«Tal proyecto tardaría muchos años en entrar en funcionamiento … y, por lo tanto, no respondería a la crisis actual», dijo el ministerio.
Europa se está preparando para un difícil invierno de posible racionamiento de energía en medio de un suministro de oleoductos bajo e incierto desde Rusia.
La semana pasada, la ministra española de Energía, Teresa Ribera, dijo que otro gasoducto de gas natural pronto podría entrar en funcionamiento en Europa para conectar España y Francia, y el nuevo enlace podría comenzar a operar en unos nueve meses.
«Esta nueva interconexión, este gasoducto podría estar operando en unos 8 o 9 meses en el lado de la frontera sur, es decir, desde los Pirineos hasta España», dijo Ribera.
La semana pasada, el canciller alemán, Olaf Scholz, discutió la idea de un gasoducto para conectar Portugal, España y Europa central a través de Francia y dijo que apoyaba la nueva conexión.
Europa está trabajando para destetarse del gas ruso en medio de las crecientes tensiones con Moscú y el incierto suministro de gasoductos de Rusia, que se redujo este verano. Además de importar volúmenes récord de GNL de los Estados Unidos, los países europeos buscan construir más infraestructura para acomodar más importaciones de gas de fuentes distintas a Rusia.
España en sí no depende del gas de Rusia, pero tiene seis terminales de importación de GNL y se encuentra en la ruta de los gasoductos desde el norte de África hasta Europa. España, sin embargo, no está bien conectada a través de gasoductos a otros países europeos, lo que limita el acceso europeo a las importaciones de GNL.
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