Otra marca apuesta al hidrógeno pero con un sistema diferente a todos
El viaje al auto del futuro es algo que no puede esperar. El avance de la tecnología en polución sustentable, en inteligencia artificial y en conectividad es ahora, y los usuarios tienen tanta oferta que para las marcas es clave empezar a mostrar el camino que recorrerán. No solo a nivel técnico, sino también conceptual y estético.
Dentro de la denominada “Renaultition”, Renault Group ha decidido elaborar una idea, un proyecto, que pueda servir como un acercamiento a esa nueva generación de vehículos que pondrá en las calles de todo el mundo en los próximos años. Pero como hay una historia que se reescribe en la marca, y por eso volverá el Renault 5 como un modelo eléctrico, y habrá también un revival del R4, han decidido utilizar el nombre de Scénic para este concept car. No es caprichoso, tiene directa relación con el tipo de auto al que el mundo parece ir, los ahora llamados SUV, que probablemente terminen siendo monovolumen.
Así, este nuevo Scénic, que en su versión eléctrica se llamará Scénic Vision, tiene un largo de 4 metros y medio, y gracias a su plataforma eléctrica, tendrá nada menos que 2,83 metros entre ejes, con lo que será más largo en ambas medidas, respecto al antecesor de motor de combustión interna que se ha dejado de fabricar este año 2022 en Francia.
«He pedido a los equipos de Renault que diseñen el primer concept-car que encarna plenamente nuestra nueva estrategia ESG y sus tres pilares: medio ambiente, seguridad e inclusión. Lo hemos llamado Scénic Vision», dijo Luca de Meo, CEO de Renault Group y de la marca Renault al presentar este automóvil en la cumbre ChangeNOW de París.
La estética respeta lo que ya ha insinuado la marca con el Mégane E-Tech de reciente lanzamiento, y es natural. El Scénic Vision, más allá de ser un concepto por ahora, será el hermano mayor del Crossover que encabeza la línea de los nuevos productos a batería de la marca.
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